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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南部人的完美早餐 引發南北口水戰
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生活中心／綜合報導
台灣的美食小吃享譽國際，北中南東各有不同特色小吃，正因如此，飲食習慣的差異也是台灣迷人獨特之處，光是早餐就有許多不同的吃法。一名網友在「批踢踢」上問卦，早餐吃「肉燥飯」配個「蒜泥白肉」這樣吃是不是很爽？此文一出，引發南北網友口水戰。
該網友發文說，「早餐偶爾吃肉燥飯，再配個蒜泥白肉，整天就覺得精神特別好，冬天的話再加碗大腸豬血湯，根本就是完美絕配。早餐這樣吃是不是很爽？」此文引來南部網友共鳴，「到外地工作或唸書，最想念的就是這樣的早餐搭配，尤其到北部工作之後，不到中午11點根本很難找到賣肉燥飯的。」而北部網友則表示「南部餐飲」，甚至還有人直接說：「南部人在吃的 我們天龍人不吃這個的」。
另外，也有其他縣市的網友跳出來表示，「在台南，搭牛肉湯」而台中的網友則說，「沒有加東泉辣椒醬的早餐沒有吃的必要。」
▲台灣的早餐多樣化，北中南東各有特色。（圖／翻攝自PTT）
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台中市環河路為高鐵特定區銜接烏日、王田、大里等區域的重要道路，市府建設局投入總經費約8,000萬元，推動三階段的路平工程，全段約6.96公里，今年9月底完工，讓「4年500公里」路平計畫累計達440公里，可望提前達標。市長林佳龍今(3)日前往視察成果時表示，環河路的完工，加上三鐵共站，將打造烏日副都心四通八達的交通，市府也會持續努力，讓全市各地都「路平、燈亮、水溝通」。
林佳龍在建設局長黃玉霖及烏日區長林峰輝陪同下，視察環河路路平成果；包括市議員吳瓊華、市議員劉淑蘭、議長林士昌服務處代表、市議員陳世凱服務處代表及多位地方里鄰長均到場見證。
林佳龍表示，市府推動4年500公里路平計畫，目前已完成440公里，可望提早完成，尤其為縮短城鄉差距，其中有7成路平都是在原縣區。今日烏日環河路一至五段，市府投入總經費約8,000萬元，完成全長約6.96公里的路平，這是縫合縣市的重大工程。
▲台中市環河路路平完工，路平計劃累計達440公里（圖／市政府提供, 2017.11.3）
他指出，為改善道路品質，市府「以人為本」、「提高品質」、「減少挖補」三大面向及十大要領為施工步驟，包括孔蓋下地、抗滑標線及路面與側溝齊平等，確保道路安全，打造比照高速公路等級的道路水準，同時也透過統一挖補、共同管溝措施，減少1/3的道路挖補，讓台中市道路品質能向上提升外，所建立的路平施工模式，也成為推廣到全台灣的模範。
林佳龍說，烏日區是台中副都心，具有台鐵、高鐵及捷運綠線三鐵共站，副都心須具備四通八達的交通運輸，除了軌道外，公路也很重要，其中環河路是通往市區的重要門戶，感謝市議會預算支持，讓路平工程順利完工，也在地方里長反映下，讓台中市「路平」、「燈亮」、「水溝通」具備直轄市水準，並期盼做為典範，擴大到全國。
黃玉霖表示，環河路路平是首次全面大翻修，品質比剛蓋好時還要好。市府2年來，已改善大台中超過800處的人行道無障礙坡道，完成440公里主要幹線路平、6公尺以下的巷道也完成96公里，相對於台北市6年花100億完成560公里路平，台中市3年用不到30億的經費，就能達到440公里的成績，且道路品質非常好，展現市府執行的決心。
建設局指出，環河路為高鐵特定區銜接烏日、王田及其他區域的重要道路，且貫穿台74縣道，往南可達國道三號、彰化八卦山地區，往北聯通台中市新市鎮。環河路沿線新市鎮住宅區雛型已現，因未曾進行全面性翻修，以致於道路列化現象明顯，因此市府規劃105及106年度路平專案，分三階段改善。工程範圍由環河路一段起點至長壽路終點，全長約6.69公里，平均路寬25公尺，在今年9月30日順利完工。
烏日環河新市鎮區日益發展，擴大了台中市都市規模與衛星城鎮連結，締造多處生活圈緊密結合，路平完工後，除提升環河路道路品質、服務性與整體舒適度，將更擴展台中生活圈向外吸磁發展經濟。
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